Points clés

• Freinage intuitif et puissant
• Engagement plus rapide des freins avec une course libre plus courte
• Tableau de bord Rider Tuned optimisé pour l'action
• Commande de freinage haute performance
• Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide
• Réglages d'angle de rotation de 10 degrés pour le levier de vitesses I-SPEC EV
• La modulation supérieure vous donne la puissance dont vous avez besoin
• Rétraction plus rapide du piston
• Étrier de frein ultra-léger à 2 pistons